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清晨六点,公园东门那片空地上,二十来个老人排成三列打太极。动作慢得像水底的草。可就在他们身后三米远的马路牙子上,一溜停着七辆车,有银灰的、有白的、还有一辆暗红色的老款捷达。车主多半就混在打拳的队伍里。音乐停了,他们擦把汗,拉开车门钻进去,赶在七点半前到单位。车和拳,就这么挨着。

那辆暗红捷达我认得。车主姓周,在附近邮局做分拣。他说这车是2009年买的二手,当时跑了九万公里,如今表显二十三万。车门下沿锈了一道细线,他用补漆笔涂过两回,颜色对不上,远看像条疤。可每天早上他照旧把车擦一遍,用掸子扫浮灰,动作跟打太极的云手差不多慢。他说车老了,你糊弄它,它就在路上糊弄你。

新搬来的小陈开一辆白色电车,车头圆乎乎的,没有格栅。他停在捷达旁边,显得特别安静。老周有回凑过去看,问这车用不用换机油。小陈说不用,就换空调滤芯和刹车油。老周哦了一声,没再说话,回去拿掸子又扫了一遍自己的引擎盖。那以后他偶尔会问小陈充电桩安在哪儿、一度电多少钱。小陈也问过老周,冬天打火费不费劲。

打太极的队伍里,老张最懂车。他退休前在修理厂干了三十年。谁的车怠速抖了、刹车片该换了,都找他听一耳朵。他不用仪器,就蹲在车轮边听两分钟,站起来拍拍手说,节气门脏了,洗洗。或者摇摇头说,没事,再跑五千。他自个儿开一辆手动挡两厢车,换挡时咔嗒咔嗒响,他说这声音听惯了,没了反倒不踏实。

夏天那会儿,暗红捷达的空调不制冷了。老周没去修理厂,从网上买了瓶冷媒自己加。加完还是热,老张过来看了看,说压缩机 clutch 吸不上,得换。老周算了算账,车残值也就几千块,修空调得花一千多。他犹豫了三天。第四天早上,他还是把车开去了老张介绍的小店。修完那天他打拳格外有劲,说车里凉快了,接送孙子不遭罪。

入秋后公园门口划了收费车位,一小时两块。打拳的老人们商量了一下,干脆都把车停到马路对面的免费巷子里,多走两百步路。老周和小陈并排走着过去,路过那排空出来的车位,地锁支棱着,像一排没精打采的耳朵。老周说,两块就两块吧,其实也不贵。小陈说,对啊,少抽包烟的事。第二天,捷达和白色电车又停回了公园门口。

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