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汽车这东西,最早大概不是这样。我爷爷说过,他年轻时见过的车,发动起来浑身抖,排气管冒黑烟,像个脾气不好的铁疙瘩。那时候开车是件体力活,方向盘没有助力,冬天要摇半天摇把。车是工具,人得去适应它。现在反过来了,车在适应人。座椅能记住你的坐姿,空调提前十分钟就开好了,连倒车都替你看着。

公园里那排车,颜色大多是白的、灰的、黑的。偶尔有辆红的,很扎眼。我数了数,十辆里有六辆是SUV,车身宽大,底盘高。车主们大概觉得这样安全,视野好。可停车的时候就麻烦了,车位画得窄,一辆SUV停进去,两边车门都打不开。我见过一个司机,倒了三把才勉强塞进去,下车时侧着身子挤出来,衣服蹭了一门灰。

发动机的声音也变了。以前老远就能听见车来了,现在电动车从你身边滑过去,像一阵风,悄没声的。公园门口那条路限速三十,电动车跑三十,几乎听不见响。有回一个小孩追球跑上马路,那辆白色的车刹住了,小孩愣在那儿,司机也没按喇叭,就等着。安静有安静的好处,也有让人不习惯的地方。

我认识一个修车的老师傅,在公园后门那条街上干了二十年。他说现在的车不好修了,全是电脑板,故障灯一亮,得拿诊断仪去读码。以前听声音就能判断个八九不离十,现在得靠数据。他徒弟去年买了台二手电车,开了半年,说省下的油钱够交一年停车费。老师傅听了没说话,低头拧他的螺丝。

太极队列散了,老人们收拾东西往家走。那辆黑色的车还停在原地,车主大概也在公园里,还没出来。阳光照在车顶上,反出一片白。我想起老师傅说过的一句话,车这东西,你把它当机器,它就是机器;你把它当伙伴,它就有脾气。他修了二十年车,说这话时正拧着一颗螺丝,拧得很慢,像公园里那些老人的动作。

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